当业界给消费者描绘了5g的诸多美好前景的时候，消费者对于5g却存在重重疑虑，导致5g服务的发展存在诸多不如人意的地方，导致这种结果可能是运营的5g服务存在的重重套路所致。

当下的5g服务其实很难说如意，三大运营商的5g套餐用户已近8亿，然而5g网络用户却只有半数，甚至5g网络用户比5g手机累计销量还少超过1亿，显示出消费者对于5g服务疑虑重重。

已转为5g套餐的消费者认为5g套餐价格实在太高，然而当他们希望重回价格实惠的4g套餐时，却发现运营商已没有了低价4g套餐，用户只能继续忍受昂贵的5g套餐，这正影响着尚未转为5g套餐的4g用户。

已转为5g套餐并且拥有5g手机的用户同样不满意，他们发现在使用5g网络的时候，往往存在太多没有5g信号的地方，甚至会出现即使有5g信号也无法连接网络的情况，这导致5g用户的体验极差，于是太多用户选择关闭5g手机的5g功能。

5g服务的诸多套路，引发消费者产生许多怨言，如今连人民日报也开始为消费者发声，显示出运营商的5g服务确实存在不如人意的地方，对此其实运营商自身也是有苦难言。

5g网络的投资成本太高了，业界人士指出5g的主流频段为高频的2.6ghz和3.5ghz，而4g网络的主流频段为1.8ghz，这就导致了5g基站的密度远超4g，5g基站的价格也远超4g，超高的基站密度和昂贵的5g基站导致运营商建成覆盖全国的5g网络需要的投资金额远超4g。

5g网络建成后，运营商还面临着运营成本过高的问题，5g基站的耗电量几乎是4g的三倍，中国移动公布的2021年上半年业绩显示能源成本较2019年大幅上涨近五成，而当时的5g基站数量远少于4g基站，如果建成覆盖全国的5g网络那5g网络的电费恐怕更是惊人，目前三大运营商都已选择在空闲时段关闭5g基站。

投资成本和运营成本高昂，导致运营商不得不大幅提高5g套餐的价格，希望借此迅速收回投资成本，毕竟此前它们商用4g才5年左右，4g的投资成本尚未回收，无法段时间内再大幅投资5g网络。

昂贵的5g网络投资成本和运营成本，导致它们的5g网络建设进度远比4g缓慢，当前中国已建成150多万做5g基站，两张5g网络大约每张5g网络就拥有70多万座5g基站，而中国移动当年商用4g的时候第一年就建成70多万座4g基站。

各方对5g的质疑以及运营商自身承受的资金压力，导致运营商当下已经决定未来三年缩减对5g网络的投资，这又反过来进一步影响消费者对5g网络的体验。

可以说如今的5g正面临着鸡与蛋的哲学问题，消费者希望有更完善的5g网络以获得更好的体验却又不愿付出高额的5g套餐费用，如果不能持续从消费者手里获得高额的收入，运营商自然也无法加快建设5g网络并付出高额的成本维持5g网络的运营，这个难题该如何解决呢?